Jaki kolor spalin ma sprawny samochód? Jaki kolor spalin ma auto z zepsutym silnikiem? Jak interpretować kolor spalin z rury wydechowej? Co oznacza niebieski kolor spalin? Co oznacza biały kolor spalin? Co oznacza czarny kolor spalin? Jaki kolor spalin przy spalaniu oleju przez zużyty silnik samochodu?

Kolor spalin ostrzega o awariach

Kolor spalin może być oznaką mniejszych lub większych problemów z silnikiem samochodu, a czasami także z układem chłodzenia, układem smarowania i układem wydechowym auta. To bardzo ważne, aby przyjrzeć się, jaki kolor spalin emituje auto z rury wydechowej.

Jednak warto pamiętać o jednym – kolor spalin diagnozuje się w autach, w których silnik osiągnął temperaturę roboczą. Po czym to sprawdzić? Po wskazaniach temperatury płynu chłodniczego.

Jaki kolor spalin emituje każdy silnik w trakcie wilgotnego, deszczowego dnia albo w trakcie zimy? Niemal zawsze po uruchomieniu i przez kilka minut z rury wydechowej będzie emitowany dym o siwym lub szarym kolorze. Taki kolor spalin jest efektem wilgotności i różnic temperatur.

Spaliny – kolor. Jaki kolor spalin emituje sprawny samochód?

Spaliny auta ze sprawnym silnikiem, sprawnym układem smarowania i chłodzenia, a także sprawnym i efektywnym układem oczyszczania spalin mają barwę lekko szarą, niemalże przezroczystą.

Kolor spalin diesel – kolor spalin benzyna. Czy się różnią?

We współczesnych samochodach już nie. W starych samochodach z silnikami diesla kolor spalin diesel był zazwyczaj czarny. Było to spowodowane przez sadzę, usuwaną z rury wydechowej wraz ze spalinami. Jednak po wprowadzeniu na listę wyposażenia filtrów cząstek stałych problem z dymieniem na czarno zniknął.

Raczej – powinien zniknąć. Bo dymienie na czarno ma też inne znaczenia.

Biały kolor spalin – biały kolor spalin diesel – biały kolor spalin benzyna

Pamiętaj o tym, co napisaliśmy na początku. W trakcie zimnych i wilgotnych dni auto może emitować przez kilka – kilkanaście minut (do rozgrzania, osiągnięcia temperatury roboczej, czasami nieco dłużej) szary dym, przechodzący od barwy szarej do białej.

Jeśli samochód dymi na biało i to intensywnie, najczęściej oznacza to, że do komór spalania dostaje się płyn chłodniczy. To oznaka poważnej awarii – najczęściej przepalonej uszczelki pod głowicą silnika.

Powodem emitowania białego dymu może być też pęknięcie w bloku silnika.

Przed zakupem takiego auta należy przeprowadzić test szczelności uszczelki pod głowicą, sprawdzić inne objawy awarii, charakterystyczne dla uszkodzonej uszczelki pod głowicą, a także skontrolować blok silnika i poziom płynu chłodzenia.

Niebieski kolor spalin – jasnoniebieski kolor spalin – niebieski kolor spalin diesel – niebieski kolor spalin benzyna

O czym świadczy niebieski lub niebieskawy kolor spalin? Jaki kolor spalin przy spalaniu oleju? Niebieski. Ten kolor spalin (niebieskawy, wpadający w niebieski) oznacza spalanie przez silnik oleju silnikowego. Olej silnikowy trafia do komór spalania na skutek różnych uszkodzeń – zużycia pierścieni tłokowych w silnikach z dużymi przebiegami, zużycia uszczelnień zaworów w silnikach z dużymi przebiegami, a także uszkodzona turbosprężarka, z której olej przedostaje się do układu dolotowego.

Trzeba sprawdzić poziom oleju silnikowego (ubywanie oleju silnikowego), stan turbiny i przeprowadzić pomiar ciśnienia sprężania w każdym z cylindrów. A przede wszystkim zacząć od przebiegu. Auto, co oczywiste, może mieć przekręcony licznik.

Nieuczciwi sprzedawcy maskują tego typu uszkodzenia, dodając do układu smarowania specjalne substancje chemiczne, zwane popularnie moto doktorami. Potrafią one pomóc nawet przez kilka miesięcy. Doraźne metody nie są w stanie naprawić silnika. Ten wymaga drogiego remontu. Ceny części nie są drogie, ale droga jest usługa, bo trzeba rozebrać cały silnik. Do tego dochodzą też dodatkowe koszty.

Ciekawostka. W samochodach z silnikami dwusuwowymi kolor spalin zawsze był niebieskawy, albowiem auta te korzystały z mieszanki paliwa i oleju. Dlatego kolor spalin Syrenki albo Trabanta z pierwszych lat produkcji był zawsze niebieskawy.

Przeczytaj: Kompleksowy remont silnika

O czym świadczy czarny kolor spalin? Czarny kolor spalin diesel. Czarny kolor spalin benzyna

Czarny kolor spalin oznacza wiele możliwych uszkodzeń silnika i to nie tylko diesla.

Najczęstsze to:

– zbyt bogata mieszanka paliwa na skutek uszkodzenia wtryskiwaczy (lejące wtryski w dieslach), uszkodzenia sondy lambda lub innych czujników;

– przelewanie paliwa przez wtryskiwacze wtrysku benzyny w autach z bezpośrednim wtryskiem paliwa;

– brak filtra cząstek stałych w dieslu (może być wycięty);

– zaburzenia w dopływie paliwa do silnika, przez co jednostka jeździ cały czas na bogatej mieszance, powodem może być zapchany kolektor dolotowy, filtr powietrza albo uszkodzone turbo lub jego sterowanie.

Jaki kolor przy wypalaniu DPF?

Diesle mają możliwość aktywnego wypalania filtra DPF. Wówczas komputer silnika inicjuje dodatkowy dotrysk paliwa a także dodatkowe obciążenie układu elektrycznego (może np. uruchomić ogrzewanie tylnej szyby) i zwiększenie obrotów silnika. Przy wypalaniu DPF kolor spalin może być czarny. W niektórych autach wypalanie aktywne DPF jest sygnalizowane odpowiednią kontrolką na desce rozdzielczej.

Sprawdź dokładnie auto przed zakupem – kolor spalin to tylko jeden element diagnostyki

Historia auta po VIN umożliwi Ci zweryfikowanie tego, czy auto ma jakieś szkody. Nasz serwis Historia Szkód umożliwia Ci płatne i darmowe sprawdzenie auta po VIN, aby dowiedzieć się, czy pojazd miał jakieś szkody. Przygotuj tylko numer VIN auta. Za darmo dowiesz się, czy auto miało zapisane jakieś szkody. Jeśli wykupisz płatny raport, dotrzesz do szeregu wartościowych informacji.

To, że auto jest bezwypadkowe, to dopiero początek.

Samochód może być bezwypadkowy, ale jego stan techniczny może być fatalny. Na przykład może mieć uszkodzony silnik albo może to być samochód po powodzi. Dlatego warto jeszcze zlecić sprawdzenie auta przed zakupem przez rzeczoznawców samochodowych. Jak to zrobić? To proste. Wybierz odpowiedni raport z oferty rzeczoznawców samochodowych. Podaj dane auta. Specjalista pojedzie na miejsce, a potem prześle Ci gotowy raport z badania, który będzie krok po kroku opisywać stan techniczny pojazdu.

Przeczytaj również: Samochód po powodzi. Samochód po wypadku. Jak uniknąć oszustwa?